Evento Passado: Ruas de quem? Recuperando NYC para ciclistas

Quando: Quinta-feira, junho 27, 2019, 7: 00pm

Este evento já passou.

Foto de Daniel Latorre via Flickr Creative Commons

Mais de 800,000 nova-iorquinos agora estão andando de bicicleta regularmente (PONTO DE NYC) À medida que os metrôs vacilam, as tarifas do transporte público aumentam e as ruas ficam cada vez mais congestionadas, o ciclismo oferece uma maneira mais eficiente de se locomover pela cidade, tornando-se uma parte importante da rede de transporte da cidade. No entanto, as tentativas dos ciclistas de dividir as ruas com carros e pedestres continuam a suscitar intensos debates na comunidade em torno de questões de segurança e regulamentação. Como podemos repensar a relação entre o ciclismo e a cidade para o benefício de todos? Junte-se a nós para uma conversa com planejadores urbanos, defensores do ciclismo e especialistas sobre como a cidade de Nova York poderia alcançar um “direito à estrada” compartilhado para todos, em duas rodas ou de outra forma. Apresentando Desejo Judi, fundador da Uptown & Boogie Bicycle Advocacy; Helen Ho, co-fundador do Biking Public Project; Adam Mansky of Transportation Alternatives e membro do conselho de Nova York Ydanis RodríguezModerado por Streetsblog editor-chefe Gersh Kuntzman.

Devido a um conflito de horários, o Conselheiro Antonio Reynoso não poderá mais participar deste evento.

UM LIVRE Oficina do comprador de bicicletas by Bike New York será oferecido um pouco antes do programa (às 6h). Pré-registro é necessário; saiba mais e cadastre-se aqui.

Estacionamento gratuito para bicicletas no local:
Haverá um manobrista de bicicleta para um número limitado de bicicletas a partir das 6:00 na calçada em frente ao Museu na Quinta Avenida. Suportes adicionais para bicicletas podem ser encontrados ao redor do Museu, e a garagem na 103rd Street, entre a Fifth e a Madison Avenue, também oferece estacionamento gratuito para bicicletas (você deve fornecer sua própria fechadura). O Museu da cidade de Nova York não se responsabiliza por nenhum item perdido ou roubado.

Cronograma do evento:

  • 6: 00 pm - Oficina do comprador de bicicletas de Nova York começa nas salas de aula no térreo
  • 6: 30 pm - Portas abertas para o auditório do Museu, Ronay Menschel Hall, no térreo
  • 6: 45 pm - Oficina termina
  • 7: 00 pm - Programa começa
  • 8: 30 pm - Programa termina e o museu fecha

Este programa acompanha nossa nova exposição, Ciclismo na cidade: uma história de 200 anos

Sobre os oradores:
Desejo Judi é o fundador e CEO da Defesa da Uptown e Boogie Bicycle. Desire foi anteriormente um instrutor da Bike New York e fez vários passeios solo de bicicleta ao redor do mundo. Em 2017, ela lançou Uptown Boogie & Boogie Bicycle Advocacy para fornecer atividades sociais baseadas em ciclistas para as comunidades de Upper Manhattan e Bronx.

Helen Ho é sino-americano e nativo de Nova York. Ela tem um histórico de trabalho na política e em questões ambientais e de justiça social na cidade de Nova York, incluindo organização de questões relacionadas à igualdade e acesso em espaços públicos para o Gabinete do Prefeito de Nova York, Departamento de Parques de Nova York, Departamento de Saúde de Nova York, LaGuardia Community College e o Projeto Público de Bicicleta. Ho tem seu mestrado em planejamento urbano pela Hunter College.

Adam Mansky é ex-presidente do conselho (2016 a 2018) e atual membro do comitê executivo da Transportation Alternatives, que trabalha para recuperar as ruas para bicicletas (e pedestres) do carro. Em seu trabalho diário como diretor sênior da organização sem fins lucrativos Center for Court Innovation, Adam faz muitas viagens de negócios - pelos cinco distritos, geralmente sobre duas rodas.

Membro do Conselho Ydanis Rodríguez, representa o 10º Distrito do Conselho, que inclui os bairros de Washington Heights, Inwood e Marble Hill. Como presidente do Comitê de Transporte do Conselho de Nova York, o trabalho de Rodriguez inclui a aprovação de 14 projetos de lei para garantir a segurança de pedestres e ciclistas. Ele também tem sido uma figura-chave no apoio ao esforço para reduzir mortes no trânsito e expandir as opções de transporte para comunidades carentes. Entre suas muitas realizações está a liderança da expansão do Citibike em todos os bairros dos cinco distritos.

Gersh Kuntzman (moderador) ingressou StreetsblogNYC como editor-chefe em julho de 2018, após trabalhar no New York Post, New York Daily News, e O Livro Brooklyn. Ele é um jornalista veterano e viajante de bicicleta de longa data. Ele foi atropelado por um motorista na Smith Street, fechado na Flushing Avenue e destruído na pintura realmente brilhante e escorregadia no final da Manhattan Bridge. Kuntzman é uma voz implacável pela segurança das bicicletas, mas também obcecada pela maneira como as pessoas se locomovem de maneira mais ampla.  

Apoiadores

Andar de bicicleta na cidade programas são financiados em parte por um Ciências Humanas Nova York Subsídio de Ação com apoio da Fundo Nacional para as Humanidades.

Andar de bicicleta na cidade é possível com o suporte de chumbo fornecido pela Metropolitan Velódromo, Inc..; suporte adicional fornecido pelo Fundação Lily Auchincloss; Katheryn C. Patterson e Thomas L. Kempner Jr.; Bicicleta nova iorque; Rabobank Internacional; e George H. Beane.

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